Чистка форсунок Херсон

Процесс чистки форсунок (инжекторов):

Какова роль форсунок в работе топливной системы?
Зачем нужна чистка форсунок?
Какой способ чистки форсунок выбрать?
В чем преимущество нашего метода комплексной очистки форсунок?

Прежде чем поговорить о том, что такое чистка форсунок, для чего и в каких случаях она нужна, мы попытаемся ответить на вопрос — что собственно представляет собой форсунка, и какую роль она выполняет в работе топливной системы автомобиля.

Топливная форсунка или распылитель топлива представляет собой механический насос, с помощью которого нагнетается топливо во впускной коллектор, в английском языке есть его аналог – ““Injector”, или по-русски говоря инжектор. Он используется для распыления бензина или дизельного топлива в двигателях. Далее по тексту будут встречаться различные варианты этого термина.

Различают следующие виды

пьезоэлектрические, как правило их ставят на дизелях, в том числе системах Common Rail;
электрогидравлические, как правило их ставят на дизелях, в том числе системах Common Rail;
электромагнитные.

Мы будем говорить в основном о бензиновых или электромагнитных распылителях.

Строение электромагнитных форсунок и выполняемые задачи

Основные задачами, которые выполняет распылитель топлива, являются:

Отмеривание подаваемого топлива;
формирование струи бензина;
формирование топливно-воздушной смеси;
разделение камеры сгорания топлива и собственно системы впрыска.

Электромагнитный инжектор имеет следующее строение(пояснение к схеме):

изолятор
нажимная пружина
запирающая игла
уплотнительное кольцо
корпус клапана-распылителя
седло клапана
отверстие распылителя или сопло
штифт иглы
пластиковый защитный колпачок
корпус
электромагнитная обмотка
крышка
посадочное место фильтра
электрический контакт

Обычно такие распылители монтируют на двигатели, работающие на бензине. Проще говоря, форсунки подобного типа состоят из электромагнитного клапана, иглы и отверстия распылителя. Чаще всего она содержит один, а реже два канала. В таком случае первый отвечает за подведение распыляемого бензина, а второй за подведение пара или жидкости для работы первого канала. Не загрязнённый, корректно работающий инжектор должен иметь распыл топлива в виде конуса, в таких условиях достигается правильный факел распыла топлива.

Принцип работы электромагнитных распылителей топлива

Его можно описать следующим образом:

программа обеспечивает подачу напряжения на электромагнитную обмотку в необходимый момент времени;
благодаря этому возникает электромагнитное поле, которое втягивает иглу;
освобождаемое при этом сопло осуществляет подачу необходимого объёма бензина;
при падении напряжения игла возвращается на место.

Зачем и как часто чистят форсунки?

С принципами работы и строением распылителей мы разобрались. Теперь же рассмотрим причины их засорения и методы очистки. В процессе своей работы они проходят несколько этапов загрязнения, которые, как правило, проявляются в их производительности:

Слабый уровень загрязнения, когда разница в производительности не превышает 10% от её базового уровня. Обычно такой уровень загрязнения не оказывает существенного влияния на работу двигателя автомобиля. Расход бензина при этом увеличивается незначительно, поэтому чистка форсунок не требуется.
Средний уровень загрязнения, когда разница в производительности не превышает 20% от её базового уровня. Это проявляется в неравномерной работе мотора и снижении его динамических характеристик, повышении токсичности выхлопа. При этом потребление бензина увеличивается более существенно, чем при первой стадии — до нескольких литров на 100 километров. При таком уровне загрязнения рекомендуется провести проверку и чистку форсунок.
Сильный уровень загрязнения, когда разница в производительности превышает 20% от её базового уровня. Характеризуется он тем, что признаки первых двух этапов проявляются интенсивнее. Значительно изменяется расход бензина. При таком уровне загрязнения необходимо провести проверку и чистку распылителей, или их замену в случае выхода из строя.

Теперь же мы вплотную подошли к рассмотрению основных методов чистки или промывки форсунок:

чистка ультразвуком с предварительным снятием с топливной рампы;
промывка форсунок(инжектора) химией без снятия;
комплексный метод.

Промывка форсунок химией может носить профилактический характер, и полезна как для самих распылителей, так и топливной системы в целом. Чистку же ультразвуком необходимо осуществлять после их предварительной проверки, для понимания целесообразности этой процедуры. В идеале, для правильного выбора соответствующего метода чистки необходимо предварительно провести диагностику топливной системы и поиск причин неисправностей в её работе! Как показывает наш опыт, далеко не всегда причина кроется в самих форсунках, она может таиться в неисправном датчике кислорода или катализаторе, и так далее.

Чистка инжекторов комплексным методом

Комплексную очистку топливных распылителей мы рекомендуем проводить нашим клиентам, когда нужно добиться наибольшей эффективности. Она представляет собой последовательное применение промывки форсунок на двигателе с последующей их проверкой и ультразвуковой чисткой на специальном стенде. Максимальный эффект на загрязнённых форсунках достигается за счет того, что моющий сольвент убирает в основном мягкие наросты как с самих распылителей в частности, так и с топливной магистрали в целом. Тогда как более твёрдые отложения эффективнее удаляются под действием ультразвуковых волн. К тому же результат всех способов контролируется при диагностике на стенде, и при необходимости можно повторить цикл очистки. Дополнительным преимуществом комплексного подхода в нашей мастерской является возможность сэкономить, ну об этом мы расскажем далее.

Цена чистки (промывки) инжекторов в комплексе

Еще одним достоинством вышеописанного комплексного метода является цена в нашей мастерской.